前陣子跑了趟冷水坑,到了遊客中心就沒繼續爬上去甚感可惜,本日再訪冷水坑,目的是大屯山助航站。
這禮拜六老天給了台北一個好天氣,清晨一件風衣就可以悠哉的騎出門,完全不用擔心穿太少或太多的困擾。
還記得上一次爬助航站是去年的事情了,那時是走巴拉卡公路上去,這次選擇直接從冷水坑切,
原因是不想騎太多市區,從公館到登輝大道有點距離,至善路近多了。
本日路線:公館-至善路-平等里-冷水坑-大屯山助航站
上一次是第一次騎冷水坑,印象中只有最後一段坡特別陡,前段平等里都算很輕鬆愉快,但由於昨天剛比完
校慶比賽,雙腿有點一軟,整趟都騎得滿保守的,因為最後的大屯山助航站可不輕鬆。
冷水坑遊客中心過後的中湖戰備道景色十分壯麗!
途中可以眺望遠方的山巒
層層山峰搭配著交錯的光影滿好看的,不知道對面這座山頭是哪裡?
過了冷水坑遊客中心之後的坡其實都滿平易近人的,可以以很悠哉的心情去爬~
記得中湖戰備道之後的第一個岔路左轉!左轉才可以繼續往大屯山去!
今天沒有拍太多照片,上次已經拍過一次了,本次都專注在踩踏上,畢竟昨日五千公尺有點消耗過多。
從遊客中心停車場進入大屯山助航站的小路時果然重回惡夢,
痛苦的陡坡不得不讓人沿路大罵三字經問候全家,
還好這天有風向的幫忙,幾處陡坡快沒力時藉著風勢得以緩慢上爬。
痛苦歸痛苦,還是到了。
感謝這天的好天氣。
大概是才十一月,芒草沒有很多。
能見度比上次好很多了。
今天車友上助航站的不多
每次助航站下滑時一定都要拍一下沿途的髮夾彎!
視野好就是不一樣
可惜芒草有點稀疏。
前陣子壞光光的小徑車Mexller M2
大屯山觀景台晚上都會聚集很多人拍琉璃光,白天勉強可以看到台北市區
再會了!
總距離約70公里,爬升1440M
- Nov 24 Sun 2013 21:22
中湖戰備道 大屯山助航站
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