shakemylife

女友親戚第二天為我們安排跟著他的朋友一起出海遊船河，簡單來說就是跟著一群台商去炫富? 富二代比爸媽?
遊船河的行程是中午，上午和女友說我想去看看九龍冰室，儘管網友的評價普通，但還是想一探究竟當年陳浩南的場子。
此行沒有買人人說遊港必備的八達通(類似台灣的悠遊卡)，畢竟出外都有女友親戚的司機接送，也就沒多花一筆錢。
這裡有個題外話，女友親戚是香港人，是他的表姨(母親的表姊or表妹)，

我坐在前往南ㄚ島的私人遊艇上，望向逐漸在視線中縮小的香港，
多少童年時期的電影畫面歷歷在目，九龍冰室、旺角和銅鑼灣。
很多朋友都認為去香港不像是出國，畢竟都是在亞洲也說中文、寫漢字。
從小港機場出發確實是省下不少交通費與麻煩事，搭個華航來回也不過六七千。

因為住在築地附近，所以每天早上出門都會先走去那裏晃晃，有時候吃些海鮮、有時候吃牛丼或是中華拉麵，
日本和台灣很像，有些不同，整體而言或許沒有那麼種「國外」的感受，
朋友說他不喜歡東京，反而比較常去大阪京都那些風景名勝較多的地方，
相較於那些風景景致，城市的風景是人。

 
繼上次武嶺行之後久久沒有來趟遠程旅行，趁著當兵日子還涼的時日，規劃了一些中高難度的路線來跑跑，
仔細思考，台灣本島的經典山路幾乎都騎完了，剩下的一些都是屬於區域性的小品，這一次選擇有「梅山36彎」與
「大埔阿婆彎」兩處，經過網路爬文的多方比較，認為36彎比較屬於單車族的經典路線，故決定選騎梅山。
爬文的過程中了解到36彎並不難，算是滿初階的路線，自行再去多找了些文章，了解到騎完36彎之後還有些

 
前陣子跑了趟冷水坑，到了遊客中心就沒繼續爬上去甚感可惜，本日再訪冷水坑，目的是大屯山助航站。
這禮拜六老天給了台北一個好天氣，清晨一件風衣就可以悠哉的騎出門，完全不用擔心穿太少或太多的困擾。
還記得上一次爬助航站是去年的事情了，那時是走巴拉卡公路上去，這次選擇直接從冷水坑切，
原因是不想騎太多市區，從公館到登輝大道有點距離，至善路近多了。

 
一口氣砸了四千買了新輪組和工具組將半殘的小徑修復完成，台北的山頭也騎得差不多了，騎來騎去不過就那幾個地方，
原先想著這個周末再來一趟大屯山助航站，無奈鬧鐘響了幾次醒來時已經快七點半，只好想著先往士林邁向吧。
士林騎著騎著大概也就只有風櫃嘴，經過至善路口時突然想到好像還沒騎過冷水坑！路上問了個車友後立馬朝著
平等里騎去！這個周末就來趟平等里冷水坑路線吧~~

 
來到菸酒所最常去的地方就是貓空，他就像台中的中正露營區，離市區很近而且也有一定的運動程度，
每次爬貓空後山的時候就會想到過去在台中念大學的日子，不管是清晨的中正露營區還是傍晚的中正露營區
都別有一番風味，到現在騎來騎去還是很懷念中正露營區，每次騎車的時候都可以繞台中一大圈，看看上下班
的人潮車潮。 平常騎貓空的路線不外乎就恆光橋從政大後門騎到明德宮就回程，這個路線簡單又省時間，

 
放寒假的途中偶有回來台北的機會(為了學測監考XD)，回到師大宿舍學生寥寥無幾，眼看禮拜六也沒啥計畫(監考時間是禮拜日、一)
打算再跑趟長途，原先規劃再去宜蘭的，但想想這學期也去太多次啦!百般思考後想到前陣子老車友友推薦我去找五分山雷達觀測站，
Google發現他就在106縣道途中啊!上一次去不厭亭是走106接台2丙轉102縣道，這次的行程就把106整條騎完吧~
預計是從公館沿著106直通到瑞芳車站，再搭火車轉捷運XD

從清晨第一班國光號下車，我深深地吸了一口氣，環顧金山青年活動中心這個令人懷念的地方，我喜歡這裡，因為這是我田徑生涯中最喜愛的比賽之一。
大學的田徑生涯並不是特別的順遂，甚至曾經令人感到痛苦不堪的，原因很簡單，就是與教練的理念不合，過了幾年再回去想想，每個職位
都有每個職位的職責所在，但套句老話「道不同不相為謀」，既然我與教練的想法落差太大，那麼自行離開是最簡單的解決方式，如果事情照著
這個劇本走當然是相安無事天下太平，也不會種下我放棄跑步一年的結果。詳細過程太複雜，只能說是自己涉世未深，不懂得拒絕與果斷決定，

開頭要先說明，在台北剛買一個多月的二手Yukon在學校裏頭被幹走惹...財損5000...(嘆
反正報了警(應該沒用)，剩下的也不想多說也甚麼好講，在北部知名網拍店找了台小徑車擋一下。
大屯山，其實很久之前就走看看，會知道這個地點主要是因為攝影，前些陣子看到很多人分享大屯山的雲海，超壯觀。
這周的Meeting順利結束後跑去車店預訂了台小徑，451單層(堪用)，7速14-28T/大盤48T

北宜公路，為什麼說是未完成？前些日子和老朋友Amos說好要一同騎完北橫和北宜，可惜那天下了場雨，北橫北宜行也就留下了個大不了的缺憾。
其實一直是想要找時間完成北宜這個路段，每次去烏來經過前段都有種想法，何不今天就騎完呢？
礙於種種原因，沒有一次是付諸行動的，直到某天班上同學的男朋友說想去騎北宜，再次激起我的想法，好!那就一起去吧！我這麼回應著。
也管不了對方的體力如何，就當作是交個朋友也不錯(按：女同學的男朋友非本校生)

「台灣有兩個天堂路，一個是眾所皆知的武嶺最後三公里，另一個呢就是位於雙溪與瑞芳邊界的不厭亭」
來到台北剛好滿一個月又五天，烏來、貓空、風櫃嘴都已經完成，其中貓空是我最常去的地方，原因不外乎就是離師大很近。
早在前年就有在01上看到網友分享的102縣道不厭亭，那時候看到時心裡有個聲音「我一定要去騎這個地方」儘管我已經將
台灣三橫都騎完了，我仍不以此滿足，曾經朋友約我去國外騎車，但我一直在想，台灣我都還沒徹底的騎完呢!所以暫時還沒有出國的打算。

來到台北第六天，算是慢慢習慣台北的生活步調，其實也沒有說想像中的快，除了搭捷運時的奔走感外，其餘時空可說是悠哉的了得。
目前住在師大公館分部的宿舍，一切安好，沒甚麼太大的問題，室友不算是頂好，但也能得過且過，總之，要有交集那可能是不可能；
學校外圍環境清幽，宿舍後方就是福和河濱公園，這幾天弄到了台GIANT YUKON後開始到處閒晃(跑過一次河濱，但目前腳炸了...)，
河濱公園呢，算是我目前喜歡台北的一項優點，撇開背後的開發問題不說，傻傻天真的騎在上面真是讓人無憂無慮，不用怕有機車汽車公車

 
依稀記得，幾年前國片「練習曲」中一句「有些事，現在不做，一輩子就都不會做了」引領起台灣一陣單車熱潮，
如今，熱潮已不復以往，路上的單車騎士確實是比電影剛熱賣沒多久的那時候少，路上的車店也間二連三的結束營業。
單車熱潮就如蛋塔，一瞬間刮起旋風，最後逐漸趨於正常值。
開始騎單車的那年是熱潮開始的前半年，那時候也沒有多想甚麼，單純就是喜歡追風的感覺。

 
一個人出遊的路上總是特別的感受到寂寞的逆襲，但也因為寂寞使得一種向前的力量更大了些。
難得溫暖晴朗的台南午后，將相機腳架裝入背包，這天，決定探往新的景點。
也許因為是單車，也許是因為一個人，使得新景點、新路線的拓展速度慢了許多，其實一個人騎車除了寂寞外，
最大的敵人就是深處在荒郊野外無人之地時荒涼感，四面環繞著魚塭、越來越暗的天色、逐漸降低的氣溫、紊斷的風勢......

幾經波折，從景美搬回中壢。 臨走的前一天跑了趟景美橋下的河濱，老實說挺不習慣的，只跑了半小時跑到自來水園區就停了下來
開始到處亂晃走馬看花，意外之間跑到了寶藏嚴，一個一堆藝術家進駐的老眷村，你說，這是藝術嗎？我倒沒這麼覺得過，
有時只是身為都市人的一種厭倦，厭倦了水泥叢林厭倦了現代，於是找了個建造時光的地點；對於眷村童年印刻的過去，
這是一種消費嗎？也許有這麼些的成份。   也是藝術，只是，短暫的曇花一現。

 第一天晚上逛完擠死人不償命的羅東夜市後早早入眠，是帶著恨意的進入夢鄉！因為！因為......我們找了地圖上三間知名小吃，結果...
第一間，沒開！第二間，找不到！第三間，在奔喪...就這樣在外頭晃了一整夜，只吃了貴桑桑的龍鳳腿......
原本就訂好第二天是要租機車到處玩的，一大早的行程就是來南方澳拍日出！要不然我們背了大包小包的相機和單眼不知道在幹啥的XD
四點半從羅東車站騎著租來的CUXI一路朝著南方澳漁港前進，根據網路上的地圖，拍攝地點應該是位於蘇花公路106K~108K處！
人生第一次騎蘇花公路，終於知道為啥大家都那麼討厭和擔心騎單車經過蘇花公路這段了，真的是頗危險啊~~~~機車晚上都看不太清楚囉~

 
拖了再拖拖了又拖，真是對不起啊AMOS！轉眼間大學也快要邁入最後一年，不趁今日更待何日呢？走吧！讓我們為這場戰爭劃上句點！
北橫之台灣最後一戰出征啦！ 人生集滿了台灣三橫可以幹嘛？不能吃也不能賣只能拿來打嘴砲XD
也許說是離職場越來越靠近，讓我們意識到，自由的時間開始倒數了！那麼就東西收一收！出發吧！
其實我們原本是要三天北橫北宜中壢的，可惜第二天晚上冷氣團鋒面報到，宜蘭開始下雨了，只好取消北宜中壢這段了。

因為單車地圖一直沒有沒有繼續拓廣讓我很難過，於是在衝動的情況下我就不小心的沒去一門通識課跑去阿里山了。
其實早在開學的時候就一直在計畫看是要先跑大雪山還是阿里山兩相宜，寒假的時候還差點打算從台南一路騎去阿里山，
現在騎回來想想還好當初我沒有白癡那樣做XD，那肯定是不只累死人而已！ 計畫前往阿里山其實很猶豫，一方面老友
一定沒辦法空出一整天的時間，一方面這個計畫實在是很唐突！於是就決定自己去了，再經過許久的思考，捨棄台鐵！