shakemylife

 
騎車，似乎成為人生中的一部分，和跑步一樣的。
這些日子，行進中，有時會思考，有時，會放空，全力衝刺。

也不知道多少個日子沒這樣不顧一切的往山上衝

 
拍景也好拍人也罷，偶爾拿起相機，只是思考的方式不同，

 一間常去的館子，久而久之，你會有些朋友，因為時常的出沒而漸漸地熟識，
有時候你會很沉浸在這種感覺，來館子裡自由的聊天自由的群聚，最後進而成為一種歸屬感，
共同的咖啡因、共同的二手菸草味，與，直到共同參雜的事情一二三。

有時上咖啡館子只是單純地想放空看著天空，不想交談種種，除了一口咖啡中的層次想體會之外，

 
就是算是休學，日子還是要這樣繼續過，對吧？
督敏俊的某句台詞曾說到，「離別要提前做好，因為等到真正離別的時候是沒有辦法好好的說再見的」。
是啊，真的是沒有辦法好好的跟每一個你說再見，其實晃眼種種，真正不想說再見的幾人，想說再見的也就那幾人，
無論是想說再見的不想說再見的，都好。

 
其實說要完成一日雙北很久了，但卻直到即將離開台北才去實踐，畢竟這是個很漫長的路線，要實踐還真是需要一點決心。
這些日子其實是準備休學中，煎熬許久也只能毅然做出抉擇，復學與否就先待軍旅生涯結束吧！
準備休學的日子一刻也停不下來，目前是將這學期念完再繳出休學單，身上還有老闆的助教缺得完成；
運動的習慣依舊，騎車跑步騎車跑步和重訓，這幾年體能狀況大概也就持平，維持過去的基礎，

 
邁入二年級下學期中期，車依舊騎得開心，步是跑了少，總感覺股四頭肌的重量讓跑步更吃力了些，
最近也算是邁入調整期，主軸放在左右腳肌肉量的平衡，縱許會有些吃力，但為了提升爬坡的效率，
也只能強迫自己撐下去。

 
貫徹自己的意志是最困難的事情，因為總會有左右而言他
大屯山助航站 0315

 
倉亂之中，計畫口試結束了。算是白工一場。
倉促的修改論文理論基礎、倉促的修正題目、倉促的編篡文獻與倉促的簡報到最後的倉促返鄉過年。
老話總是說一切盡在不言中，事實如此，細節太多太雜碎，重點摘要就是計畫口試過了，但卻沒有太大的意義。
唯一的收穫是體驗到身為一個碩士生對於自己所寫出來的文章該有的負責與態度。

 
很久沒來308高地了，趁著將論文計畫書紙本交出去的空檔返鄉一趟，和朋友聊到我總是騎登山車上308高地，
也因為登山車的齒比較寬，以往都是從內崗林直攻308優美山莊，從未走182縣道龍船山莊這段上來，
久聞其陡無比，個人過去從308高地下滑的經驗是陡又急，但遠比崗林端上來的簡單些，這趟就計畫騎公路車試試看，
心想梅嶺都上去了308算甚麼。

2013就這樣結束了，沒有太多時間感慨，
唯一感到慶幸的是，仍然再騎車、仍然再跑步和仍然再重訓著，
認識了甘單的好朋友，回台南的日子終於可以不用在一個人騎車。

縱使時常意志消沉，但人生總是得繼續前進，就算是緩慢匍匐的爬行也罷。
越接近時限，越能了解自己的能耐到哪，只能說目前自身的能力還差的太遠，情緒管理、做事態度；
當所有事情都軋在一塊，人、事，都棘手的讓人感到無奈，但時間不但地在流逝，自己卻不斷的浪費、再浪費。
嘗試在生活中再加入一些規律的行為，意圖使所有振作，儘管進度緩慢，但確實是在貫徹之中。

 
前陣子跑了趟冷水坑，到了遊客中心就沒繼續爬上去甚感可惜，本日再訪冷水坑，目的是大屯山助航站。
這禮拜六老天給了台北一個好天氣，清晨一件風衣就可以悠哉的騎出門，完全不用擔心穿太少或太多的困擾。
還記得上一次爬助航站是去年的事情了，那時是走巴拉卡公路上去，這次選擇直接從冷水坑切，
原因是不想騎太多市區，從公館到登輝大道有點距離，至善路近多了。

 
2013校慶，大概是最近練習的距離拉長到14K時間比去年進步11秒？但一早的中距離比賽還是很痛苦，出發到第五圈就炸惹。
算了，順利跑完結束就好。

關於攝影，眾說紛紜，每個人都有自己的觀點與想法，除了批評外我想多數人的想法並沒有對錯，只是
在於個人在這條路上所見的風景不同而延伸出不同的見解罷了；你有你的，那麼今天就來說說我的見解。
談到攝影，最常聽到的不外乎是器材決定論或是腦子優先這先論點，今天要談的也不外乎如此，應該說，
進行任何一件事情都必免不了「器材」與「腦子」的激辯。
本篇將分為三個章節，依序為「器材」、「技術」、「想法」，我想這三點應該可以涵蓋不少初學者或是

其實這張拍很久了，大概是今年年初的事情，只是剛好那篇文章鎖密碼沒有將圖公開罷了。
台北‧象山六巨石，101夜景，也算是一個非常知名的攝點。
還記得那天運氣不錯，上山拍照的人不多，待前方那位攝友拍攝完畢後攀上第一顆巨石，
那時剛好是太陽下山還未太久，也懶得搖黑卡了直接採用包圍曝光回來處理。

 
每到周末，只想花一個上午的時間，騎著單車到一個頂點。
偶有的瞭望會讓人看透，偶爾的瞭望讓人更能穿透世道的瑣事；
我們時時去衝撞自己，因為對自我仍有些期待，
儘管過程會有反覆存在，

 
碩二人牲，反覆的起床圖書館起床圖書館運動圖書館還是起床圖書館的牲活。
有空騎車沒事跑步偶爾重重訓。
有空騎車就帶相機就拍照。
沒事跑步就跑步就跑步。

這幾年隨著運動風氣的成長，慢跑的人越來越多，絕大多數的人都是朝著跑得遠、跑得久為目標，
直到一個程度之後開始回頭思考，為什麼我跑不快，明明體力就已經很夠了但卻是永遠跑輸前面的那些人。
依照大多數的馬拉松練習建議或是其他關於慢跑的觀念，絕大多數都是先從「慢」跑開始，先求跑得遠，再求
跑得快，基本上這是一個大方向沒錯，對於絕大多數人而言，先求有是最重要的，養成一個長遠的跑步習慣是
很不容易的事情，我也常常和朋友說「你們就先求有再求好吧！」。回到正題，我是如何跑得更快？

 
一口氣砸了四千買了新輪組和工具組將半殘的小徑修復完成，台北的山頭也騎得差不多了，騎來騎去不過就那幾個地方，
原先想著這個周末再來一趟大屯山助航站，無奈鬧鐘響了幾次醒來時已經快七點半，只好想著先往士林邁向吧。
士林騎著騎著大概也就只有風櫃嘴，經過至善路口時突然想到好像還沒騎過冷水坑！路上問了個車友後立馬朝著
平等里騎去！這個周末就來趟平等里冷水坑路線吧~~

 
一年過去了，夕陽的色溫再次回到秋初的惆悵色調。

結束了手邊的烤肉，乾下啤酒之後的蘋果西打，我關上了客廳的電燈走向廚房的路上沉思著。

一如往昔的南部生活，過八點半之後的鬧鈴與無所事事的大早，總是在老爸老媽從公園運動回到家之後才開始行動，
家裡附近有間便宜到不行的弘爺漢堡，老爸愛吃，老媽也愛吃，因為套餐便宜，我也愛吃，因為真的很便宜。
今天是中秋節，是農曆十五，爺爺過世第二個多月，我們分頭騎著兩輛機車，祭拜的事情大都由爸媽打點，

早在幾個月之前，我的LX3螢幕就會不定時的閃爍忽明忽暗，直到最近一個多月中這狀況幾乎讓人崩潰啊!
時不時都要用力用手敲打機身左邊，螢幕才會正常，但一個晃動螢幕又滅了，但沒有螢幕的狀況下其他的功能又都
是正常的，讓我不得不懷疑是螢幕本身連接線路的問題，直到最近一次拍攝他終於完全無法顯示畫面，
我鐵了心去材料行買了根40mm的十字起，決定把它拆開研究研究問題到底是出在哪！反正不修這台LX3就報銷了，

 
有時候我認為我的情緒管理很差，得依賴不斷的運動不斷的運動去削弱情緒的波動。有時感到孤單、有時感到無力，
更有些時候感到憤怒難平，都得靠著跑步跑步騎車騎車，讓緊繃的神經鬆懈。
也許腦啡真的有點讓人上癮了；每天不斷的灌著大量的咖啡因，淺嚐那極具層次的感覺，
一種黑色液體，竟然讓人如此癡迷。

結束進入倒數階段的工作後特地找了暑假帶領實習的部長聊了一些關於未來的事情。
上個月實習最後一天的尾聲仍忙碌的整理著品牌的負面風波資料與填寫總心得，當完成所有的
離職步驟已經快晚上八點，那時腦子也累到無法再思考任何事情，匆匆的與部長道別便跨上單車
消失在庸碌的台北車陣裏頭，穿過了忠孝東路穿過了信義路，在晚風的撞擊後才稍微鬆懈緊繃，
霎時才想到，啊，忘記問部長最重要的事情，我想要成為一個MK人，還欠缺甚麼？

 
依稀記得上一次騎梅嶺是大一還是大二的時候，那時正值人生體能的巔峰，單日破百和吃飯一樣簡單。
「絕對不會再有下次了」我邊爬著梅嶺的臨時便道邊大喊著，沒想到五年後我竟然又上來啦！
梅嶺位於台南市玉井與楠西的交界處，地處偏僻又靠深山，想要前往該處得先穿越三十多公里的丘陵地後，
再從狹小的山路向上攀升，也不是說多難騎，就前頭多了個三十多公里讓人頭疼。

 
最後一程

六月十九日，匆忙的結束這學期的作業趕回台南，因為六月二十六日又得趕回台北，
準備即將開始的暑期實習，原先計畫在這七天的暑假中好好的放空與回顧台南。

六月二十日清晨五點清醒，隨手取消預設的鬧鈴，在床上鬧好一半小時的不捨，

 
自從手機邁入智障型之後，就開始了我無限換手機之LOOP，今天就來淺談一下智慧型手機的路程吧~
第一支智慧型手機，時間大概是大二左右，跟PTT鄉民收了一隻華為HUIWEI U8150小精靈 $2500
單核568mhz/256ram/256rom/Android 2.2/螢幕好像是2.7"
那時候看到班上一位女同學拿著小精靈滑啊滑還滿屌的，智慧型手機在那時也剛起步，想說上課無聊

提前半個小時離開了教室，其實那門研究方法看起來似乎沒甚麼必要繼續聽下去，老師的教學方式不適合自己。
每次的返鄉都是開心又期待的，可以回到家看看家人的近況，也可以和一些老朋友一起坐在榕樹下喝著自己習慣的
咖啡一起打屁聊天，一切都那麼的輕鬆自在。當然，想起社會的弱勢族群，不免得要感謝家人給予的這些物質生活。
我自認不是個奢華的人，但也不能說是個十分節儉的生活習慣，但量力為出是我的消費原則。

 
難得回來，還好雲雨帶並沒有從北部帶回，偶有的一陣烏雲，散散步，隨即離去。
老師說「最難處裡的還是 人 」
不出所料。